Start

Pisteregels & veiligheid
Soorten Skibanen Veiligheid & skibanen Pisteregels & veiligheid Welke Skischool? Wat willen we leren? Waarom geen ploeg Nieuws Overzicht Methodes Aangepast sneeuwsporten Adviezen Keuzes/tests/advies

 

 

 

 

 

Skiën is overal te leren maar

directlerenparallelskiën vanaf les 1 alleen

bij Portes Du Ski

De veiligste en snelste manier om te skiën en het te leren.

Het verhoogt de succesbeleving.

 

 

 

De enige skischool met gecertificeerde PMTSskileraren in Nederland.

Ook voor telemarken en snowboarden.

Nu tijdens iedere les videoanalyses

 

 

 

 

 

 

PMTS

Direct Parallelskiën leren

Ook voor opleidingen PMTS skileraar

Soorten Skibanen
Veiligheid & skibanen
Pisteregels & veiligheid
Welke Skischool?
Wat willen we leren?
Waarom geen ploeg
Nieuws
Overzicht Methodes
Aangepast sneeuwsporten
Adviezen
Keuzes/tests/advies

Veiligheid

De sneeuwsport heeft helaas de naam van onveilig te zijn.

Dat is maar ten dele waar.

Er is zelf heel veel aan te doen om deze sport nog veiliger te maken.

Hier onder volgen  enkele adviezen.

Het is jammer dat vaak de schuld gegeven wordt aan het materiaal.

Zo krijgt nu de vorm van de ski "carve ski" vaak de schuld van de ongelukken of blessures.

Dit is niet juist.

 

Dat het skiën slecht voor de knieën is, is ook zo'n ingeburgerd fabeltje.

Zij die dat beweren zullen zich eerst eens goed moeten laten voorlichten omtrent de juiste techniek. (tennisarm,golfarm, enz.)

Het verkeert leren of aanleren van de ploeg is een van de oorzaken van veel blessures bij de startende skiërs.

Op de site www.skileraar.nl is veel informatie hier omtrent te vinden.

 

Hoe veilig is het op de pistes?

Om op deze vraag een goed antwoord te geven zal er onderzoek gedaan moeten worden naar de oorzaak van de ongelukken.

We kunnen een drie deling maken.

 

1. te dicht op elkaar, dus botsingen .

2. te hoge snelheid, vallen; door: gebrek aan techniek , zelfoverschatting en bravoer.

3. geen kennis van de regels.

 

1. Botsingen vormen een grote groep van de oorzaken van blessures. Door een gebrek aan techniek of te veel mensen bij elkaar, ontstaan vaak dit soort ongelukken

 

Door een goede techniek te leren kunnen we zelf hier veel aan doen.

2. Te hoge snelheid en daardoor  vallen is ook een veel voorkomende oorzaak. Vaak terug te voeren naar een gebrek aan techniek, onvoldoende scholing gehad.

 

Iemand die goede bochten kan maken heeft zijn snelheid onder controle. Een bocht maken is remmen, zeker als de bocht afgemaakt wordt.

3. Pisteregels, weten wat de verkeersregels zijn. Als iedereen deze weet en zich er ook aan houdt, zouden er ook veel minder ongelukken zijn.

 

PISTEREGELS

 

1. Iedere skiër moet zich altijd zo gedragen dat hij anderen niet in gevaar brengt of schade berokkent.
2. Iedere skiër moet zich qua snelheid en skistijl aanpassen aan zijn eigen capaciteiten, de toestand van de piste en het weer.
3. Wanneer een skiër een andere skiër van achteren (van boven)  nadert, moet hij zijn spoor zo kiezen, dat hij die ander niet belemmert of in gevaar brengt.
4. Inhalen mag aan alle kanten, mits op zodanige afstand, dat de ingehaalde in geen van zijn bewegingen wordt belemmerd.
5. Een skiër die zich (weer) op de piste wil begeven of een piste wil kruisen, moet zich ervan vergewissen, dat hij daarbij anderen of zichzelf niet in gevaar brengt. Dat geldt ook na iedere stop. Om hoog kijken of er niemand aankomt.
6. Een skiër mag niet zonder noodzaak op nauwe onoverzichtelijke gedeelten van een afdaling stilstaan. Wie op zo'n helling valt of wil stoppen, moet zo snel mogelijk de weg vrijmaken en naar de kant gaan.
7. Een klimmende skiër mag alleen de zijkant van een afdalingstraject (piste) gebruiken.
8. Een skiër zal de aanwijzingen van de pistedienst moeten opvolgen en de borden respecteren.
9. Bij ongelukken is iedereen verplicht hulp te bieden.
10. Iedereen, getuige of betrokkene, verantwoordelijke of niet, moet bij ongevallen zijn of haar persoonsgegevens verstrekken.

Wat voor de skiër geldt, geldt ook voor de snowboarders.

Zou iedereen  zich aan deze regels houden, dan zouden er veel minder ongelukken plaatsvinden.

Door met z'n allen hieraan te werken zouden we gezamenlijk de sneeuwsport veiliger kunnen maken.

Techniek en veiligheid.

Een juiste techniek kan ook bijdragen tot het voorkomen van blessures.

 

Er ontstaan veel knieblessures door een onjuiste techniek, de ploeg is zo'n onjuiste techniek.

Was vroeger min of meer noodzakelijk.

De ontwikkelingen van de materialen maken deze ploegtechniek nu overbodig.

Hierdoor kunnen vele blessures aan de knieën worden voorkomen.

 

Voorkomen is beter als genezen.

Het is de taak van alle skibaanexploitanten, van welke type skibaan dan ook, om doeltreffende maatregels te nemen en er op toe te zien dat elke deelnemer zich aan deze regels houdt.

De veiligheid van iedereen zal steeds centraal moeten staan en niet de commerciële belangen.

 

 

 

 

PMTS skicamp

.

Veel algemene informatie

ski-vakantie.uwstart

Zoek en Boek

Materiaal huren en reserveren?

Info over skigebieden?

Klik op de afb..

logo

 

U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen over deze website verzenden aan Webbeheerder
Copyright© 2008 Skibanen in Nederland
Laatst bijgewerkt: 18-05-2009